金融界5月12日消息 日前，特斯拉汽(qì)车（北京(jīng)）有限公司(sī)、特斯拉(lā)（上(shàng)海(hǎi)）有(yǒu)限公司根据(jù)《缺陷汽(qì)车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办(bàn)法》的要求，向国家市场监督管(guǎn)理总(zǒng)局备案(àn)了(le)召回计(jì)划。自2023年(nián)5月29日(rì)起，召回生产日期在2019年1月(yuè)12日至2023年4德国对中国友好吗，德国对中国怎么样月24日(rì)期间(jiān)的部分进口(kǒu)ModelS、ModelX、Model3及国产Model3、ModelY汽(qì)车，共计(jì)1104622辆。

　　本次(cì)召回范围(wéi)内的车辆，没有允(yǔn)许驾驶员选择能(néng)量回收制动策(cè)略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏(tà)板的(de)情况可能没有提供足德国对中国友好吗，德国对中国怎么样够提醒。以上(shàng)因素叠加可能增加长(zhǎng)时(shí)间误踩(cǎi)加速踏板的概率，可能增加碰撞的风险，存在安(ān)全隐(yǐn)患。

　　本次召回活动是(shì)在国(guó)家市场监督管理总局(jú)启动缺(quē)陷调查情(qíng)况下开展的。受调查影响(xiǎng)，特斯拉汽车（北京）有限公(gōng)司、特斯拉（上海(hǎi)）有限公司计划通过(guò)汽车远程(chéng)升级（OTA）技术，为(wèi)召回范围内(nèi)的车辆推送新开发的功能，以降(jiàng)低(dī)因(yīn)长(zhǎng)时(shí)间深踩加速(sù)踏(tà)板(bǎn)导(dǎo)致(zhì)速度过快引起的碰撞(zhuàng)风险。功能(néng)包括：（1）在(zài)不具备能量回收制动强度选(xuǎn)择(zé)的车辆(liàng)上，提(tí)供选(xuǎn)项以允许(xǔ)驾驶员(yuán)选择能量(liàng)回(huí)收制动强度；（2）调(diào)整车(chē)辆能量(liàng)回(huí)收制动策略的出厂默认状(zhuàng)态；（3）在(zài)驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提(tí)醒。

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